Manovre esame guida patente BE

La patente BE è quella patente che permette di trainare rimorchi con autovetture, furgoni e camper superando i famosi 3500 kg di peso complessivo massimo. Per ottenerla dobbiamo sicuramente superare una prova pratica. Oltre alla guida vera e propria, si devono effettuare degli specifici esercizi in un’area chiusa. Le manovre esame patente BE sono le seguenti:

  • aggancio e sgancio del rimorchio
  • retromarcia in curva
  • parcheggio

Manovre esame patente BE

È necessario dimostrare la propria abilità nella gestione del complesso motrice + rimorchio in alcuni esercizi “di precisione”.

Non è una gara di velocità in cui vince il più rapido della sessione d’esame. Le manovre vanno effettuate con la dovuta calma e prudenza. Ovviamente senza esagerare: troppo tempio impiegato significa scarsa abilità e necessità di più pratica.

È prevista la bocciatura per:

  • manovra non riuscita
  • eccessivo tempo impiegato
  • dimostrare scarsa abilità
  • guida irregolare e poco sicura
  • mancato uso degli specchietti retrovisori e controllo dell’area

Come agganciare un rimorchio?

Si parte con la motrice affiancata al rimorchio. Quello che devi fare è posizionarti davanti al rimorchio nella maniera corretta e poi procedere all’agganciamento.

Si tratta quindi di:

  • disabilitare il freno di stazionamento del rimorchio (freno a mano)
  • accoppiare la calotta del timone del rimorchio con il gancio a sfera della motrice
  • assicurarsi che la maniglia di bloccaggio sia nella posizione corretta
  • agganciare il cavo di sicurezza
  • agganciare la presa elettrica
  • sollevare il ruotino pivottante
  • controllare la tenuta degli organi di aggancio
  • controllare il corretto funzionamento delle luci

Retromarcia patente BE

L’esaminatore chiede la retromarcia con svolta a destra o sinistra. Bisogna quindi percorrere un tratto rettilineo per poi girare verso destra/sinistra.

Solitamente si prende come riferimento un’aiuola/marciapiede oppure una linea tracciata a terra tramite dei coni.

Sono concessi solo dei piccoli aggiustamenti con il volante senza però esagerare. Procedere troppo a zig zag denota la scarsa abilità di cui parlavo prima.

La retromarcia non ha lunghezza fissa. Si percorre un tratto sufficiente da permettere all’esaminatore di valutare l’effettiva capacità.

Se ti alleni “a casa per conto tuo” ti consiglio di abbondare con i metri percorsi, così da raggiungere un livello superiore al minimo richiesto e ridurre i rischi.

Parcheggio patente BE

Il parcheggio richiesto è a scelta dell’esaminatore. Solitamente bisogna destreggiarsi con quello ad “S” in retromarcia.

Di norma la manovra si svolge in area chiusa, in casi meno frequenti (a seconda delle disponibilità del luogo) in una zona soggetta a traffico.

Non viene valutato a quanti centimetri si parcheggia dall’aiuola o marciapiede. È importante mettere in atto tutti i passaggi richiesti in tempi ragionevoli e posizionarsi il più paralleli possibile.

È inoltre fondamentale il controllo costante della zona e l’uso corretto degli indicatori di direzione (le frecce!!) sia in entrata che in uscita dal parcheggio.


Arrivati a questo punto abbiamo tutto quello che ci serve per affrontare le manovre esame guida patente BE nel migliore dei modi.

È importante fare molta pratica possibilmente anche con mezzi propri e non solo con la scuola guida.

L’autoscuola ti fornisce un metodo efficace; sfrutta la disponibilità dei tuoi veicoli per metterlo in pratica in più possibile.

Non sottovalutare la possibile agitazione del giorno dell’esame. Questa ti farà avere un rendimento inferiore alle tue reali capacità. L’esaminatore, entro certi limiti, ne terrà conto, ma comunque valuta quello che tu gli dimostri.

È una buona strategia raggiungere un livello più alto rispetto a quello minimo richiesto.

Per concludere, ti lascio un paio di link che ti possono tornare utili:

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Mattia Zorzetto

Creatore di Portale Patente, di Patente in 7 Giorni e del Metodo MPE. Il primo Metodo Specifico per prepararti all'esame della patente in 7 Giorni.

Portale Patente è su YouTube
con tanti tutorial su guida e circolazione stradale

2 risposte

  1. salve, interessante e preciso articolo ma sollevo un dubbio: siamo sicuri che la prima manovra è disabilitare il freno a mano del rimorchio ? qualora fossimo in pendenza il rimorchio ne migliore dei casi cozzerebbe contro la vettura oppure, peggio si allontanerebbe da essa.

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