Esame pratico patente A1: come funziona?

Con questo articolo scopri come funziona l’esame pratico patente A1.

Leggendo la guida conoscerai:

• Come funziona l’esame
• Le domande dell’esaminatore
• Cosa devi fare durante la guida
• I percorsi
• La durata dell’esame
• La tempistica e le scadenze

Alla fine dell’articolo saprai organizzarti al meglio per l’esame di guida.

Questo articolo fa per te se devi prendere la patente A1 e vuoi scoprire come funziona la fase pratica.

Esame pratico patente A1

L’esame di guida per la patente A1 consiste in 3 fasi:

1. Domande dell’esaminatore
2. Percorsi
3. Guida nel traffico

Devi superare una fase per accedere alla successiva.

Ciò significa che effettui i percorsi solo se rispondi correttamente alle domande.

Ugualmente, accedi all’ultima fase di guida solo se hai passato le domande e i percorsi.

Sei libero di scegliere di fare l’esame da privatista oppure con la scuola guida.

Nel primo caso devi avere la tua moto (eventualmente presa in prestito o noleggiata). Nel secondo userai quella dell’autoscuola.

La moto dell’esame per la patente A1 deve avere le seguenti caratteristiche:

• Cilindrata di almeno 120 cc (con tolleranza di 5 cc)
• Potenza massima 11 kW
• Rapporto potenza/peso massimo di 0,1 kW/kg
• Se con motore elettrico, il rapporto potenza/peso deve essere di almeno 0,08 kW/kg
• La moto deve poter raggiungere almeno i 90 km/h.

Fai inoltre attenzione al tipo di cambio con cui effettui l’esame di guida:

• Cambio automatico: potrai guidare solo moto con cambio automatico
• Cambio manuale: hai scelta libera, sia cambio automatico che manuale.

Se fai la patente in autoscuola e vuoi farla con cambio automatico, verifica che effettivamente sia dotata di questo tipo di veicolo. Non tutte ce l’hanno.

Altrimenti devi “adeguarti” e fare l’esame con moto a marce.

Ora approfondiamo ogni singola fase dell’esame.

Domande esame pratico patente A1

Le domande esame pratico patente A1 riguardano:

• preparazione alla guida
• comandi principali della moto
• verifica e manutenzione

Per quanto riguarda la preparazione alla guida devi indossare l’abbigliamento obbligatorio e riconoscere la targhetta di omologazione.

L’abbigliamento necessario è: casco, giacca con protezione di gomiti e spalle, paraschiena centrale (eventualmente integrato nella giacca), protezioni alle ginocchia (eventualmente integrate nei pantaloni) e scarpe/stivali chiusi.

Per quanto riguarda le domande sui comandi del veicolo, devi saperli riconoscere e attivare.

Ti può chiedere di accendere i fari, il clacson, l’interruttore di emergenza e i freni. Devi inoltre saper riconoscere le eventuali spie che si accendono nel display.

Le domande sulla manutenzione della moto riguardano pneumatici, verifica dei livelli (olio motore, olio dei freni e liquido di raffreddamento). Devi inoltre saper controllare il corretto tensionamento della catena ed eventuali anomalie al manubrio.

Manuale domande esame di guida patente A

Se hai paura di mandare all’aria l’esame per colpa di qualche domanda sei nel posto giusto.

Ti capisco se temi che all’esaminatore non vada mai bene quello che gli dici.

È normale se hai paura che potrebbe avere la giornata storta. O poca pazienza. O che non glie ne freghi niente se sei agitato.

So quanto è brutto quando ti bloccano appena prima del traguardo.

Per questo ho deciso di realizzare un Manuale Specifico sulle domande dell’Esame di Guida delle Moto.

Si chiama Esame Moto in 7 Minuti. È il Primo Manuale Specifico che ti prepara alle Domande dell’Esame Pratico delle Moto in 7 Minuti.

Perché non solo devi arrivare pronto e sicuro di te, ma è importante che tu lo faccia Velocemente. Così hai più tempo per prepararti nella guida.

Clicca qui se vuoi conoscere COME rispondere all’esaminatore e lasciarlo a bocca aperta.

➔ https://portalepatente.it/esame-moto-in-7-minuti/

Percorsi esame patente A1

Nella seconda fase devi realizzare due percorsi prepararti in un’area chiusa.

Li trovi nelle immagini seguenti.

1) Slalom – curva – corridoio. Tempo MINIMO 15 secondi

2) Slalom – curva – evitamento ostacolo – frenata di precisione (la seconda e terza immagine sono degli ingrandimenti del percorso). Tempo MASSIMO 25 secondi

Devi ovviamente rispettare i tempi prescritti. Inoltre comporta bocciatura:

• Uscire dai confini del percorso
• Appoggiare un piede a terra
• Abbattere un cono

Guida esame patente A1

L’esame si conclude con la guida vera e propria su strada.

Dura all’incirca 25 minuti e si svolge su strada urbana ed extraurbana (nell’ambito della sede dell’autoscuola).

Applica le varie regole stradali. Dimostra di saper gestire la moto. Usa correttamente le varie marce.

Adattati nel modo migliore alle varie situazioni concrete e impreviste che potresti trovare durante la guida.

Tempistica esame di guida e bocciatura

Hai 1 anno di tempo e 3 tentativi per superare l’esame di guida.

Questo periodo parte dall’emissione del foglio rosa. Avviene dopo il superamento dell’esame di teoria.

La tempistica da rispettare è la seguente.

• 1° tentativo dopo almeno 1 mese dal rilascio del foglio rosa
• Almeno 1 mese di attesa fra una bocciatura e il tentativo successivo

In caso di terza bocciatura o scadenza del foglio rosa devi rifare l’iscrizione.

Puoi “salvare” l’esame di teoria ed evitare di rifarlo chiedendo il riporto del foglio rosa.

Puoi effettuarlo 1 volta sola rispettando delle scadenze ben precise. Te ne parlo nell’articolo sul riporto del foglio rosa.

Guide con il foglio rosa

Il foglio rosa ti permette di guidare sia con l’autoscuola, che con veicoli privati.

Puoi guidare da solo se lo fai su un veicolo che NON ha il posto del passeggero a fianco del conducente (quindi una classica moto).

Se invece hai un posto a fianco (per esempio l’apecar a 2 posti), devi farti accompagnare. Chi ti accompagna deve avere i seguenti requisiti:

• Massimo 65 anni di età
• Patente A1 da almeno 10 anni, oppure patente di categoria superiore

Ricordati inoltre le regole seguenti:

• Il foglio rosa vale solo in Italia. Non andare all’estero.
• Puoi guidare veicoli ammessi dalla patente A1.
• Puoi portare passeggeri, tranne in guide notturne.

Consigli esame pratico patente A1

Posso sbagliare all’esame di guida? Mi bocciano subito? Quanti errori posso fare?

Ricordati innanzitutto che l’esame comincia con le domande.

Parti con il piede giusto. Serve a darti coraggio e fiducia per il resto dell’esame.

Inoltre non sottovalutare il fattore emotivo.

L’esame è un momento di grande agitazione. Ti blocca e non riesci a pronunciare frasi di senso compiuto.

Allenati a casa. Prepara delle risposte e ripetile più e più volte.

In questo modo le frasi ti escono in automatico. L’agitazione non ti blocca perché sai già cosa dire.

Clicca qui se vuoi conoscere COME rispondere all’esaminatore e lasciarlo a bocca aperta.

➔ https://portalepatente.it/esame-moto-in-7-minuti/

Errori durante la guida

Considera che l’esaminatore deve “tener conto del particolare stato emotivo del candidato”.

Ci sono due tipi di errori:

• Errori gravi: portano alla bocciatura immediata
• Errori non gravi: non ti bocciano in automatico.

L’esaminatore valuta la prova nel suo complesso.

Ti promuove o ti boccia in base a:

• Rispetto delle regole stradali
• Prudenza usata nelle situazioni di rischio
• Senso di sicurezza che gli trasmetti durante l’esame.

Alcuni esempi di errori gravi che comportano la bocciatura sono:

• Eccesso di velocità
• Mancate precedenze ad incroci e strisce pedonali o ciclabili
• Quando l’istruttore deve intervenire per evitare un incidente.

I piccoli errori e le imprecisioni comportano la bocciatura quando si sommano fra loro.

Quando cioè la guida è nel complesso poco precisa e disattenta. Quando non sei prudente in molte situazioni.

Conseguimento patente A1

La procedura per prendere la patente A1 è la seguente:

1. Iscrizione in Motorizzazione o autoscuola
2. Esame di teoria a quiz
3. Esame pratico di guida

Puoi scegliere di fare tutto in autoscuola, tutto da privatista oppure un misto. Un’esame da privatista e uno con la scuola guida.

In sintesi, il conseguimento della patente è su 2 fasi:

1. Fase teorica
2. Fase pratica

Hai 6 mesi di tempo (dall’iscrizione) per la fase teorica. In totale, 2 tentativi d’esame.

Puoi, ovviamente, prepararti prima dell’iscrizione ufficiale per ottimizzare i tempi.

Hai 1 anno di tempo (la validità del foglio rosa) per la fase pratica. 3 tentativi d’esame.

Per approfondire la procedura di conseguimento della patente, ho preparato gli articoli specifici:

• Conseguimento patente A1 in autoscuola
• Patente A1 da privatista

Libro patente A1

Se devi fare l’esame di teoria della patente sicuramente ti trovi in almeno una di queste situazioni:

• Hai paura di non farcela, o magari ti è già successo.
• Hai paura che all’esame l’ansia ti blocchi e non riesci più a ragionare.
• Hai paura di non avere abbastanza tempo per prepararti.
• Non sai come abbassare la media errori dei quiz.
• Ti prepari da mesi ma non hai i risultati che speravi.

Invece vorresti:

• Essere sicuro di passare al primo colpo.
• Avere tempo per le tue cose.
• Passare l’esame senza diventare matto a studiare.
• Trovare un sistema per fare solo quello che serve veramente.

Ma ho una buona notizia per te.

Ho creato un Metodo che ti permette di passare l’esame della patente al primo colpo, preparandoti in pochi giorni e senza chiuderti in casa.

È il Metodo MPE e lo trovi all’interno di Patente in 7 Giorni.

Il primo Metodo di studio per la patente che ti prepara all’Esame di Teoria della Patente in 7 Giorni.

MPE significa:

• Motivazioni.
• Preparazione.
• Esame.

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